產品介紹
GPZ/GPZⅡ系列橋梁盆式橡膠支座分固定（GD）、單向活動（DX）、雙向活動（SX）三種。本系列支座具有建筑高度低、滑移面摩擦系數小、承載能力大、轉動性能靈活、緩沖性能好、構造簡單、價格低廉等特點，是建造連接梁式橋的******支座。
GPZ(II)系列支座的特點
采用不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有摩擦系數低、承載能力大、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強的特點。
采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。
支座的構造簡單、重量輕、價格便宜。具有明顯的經濟效果。支座建筑高度低，對橋梁設計非常有利。
GPZ(II)系列支座的性能 :本系列盆式橡膠支座的豎向承載力（支座反力）分31級。固定支座在各個方面和單向活動支座在非滑移方向的水平承載力均不得小
于豎向承載力的10%。本系列盆式支座容許轉動角度不得小于0.02rad。
本系列盆式橡膠支座的適用溫度有兩種，就根據橋梁所在地區的溫度進行選擇。常溫型支座：+60℃～ -25℃采用氯丁橡膠。耐寒型支座：+60℃～ -40℃
采用天然橡膠或三元乙丙橡膠，代號為F.。支座設計承載力允許超載10%。支座在-25℃～+60℃使用時，設計摩擦系數最小取值0.03；在 -40℃～+60℃
使用時，設計摩擦系數最小取值0.06。支座設計******轉角為0.02rad。
支座組裝前應用丙酮或酒精將四氟板和不銹鋼滑板擦洗干凈，然后在四氟板儲脂坑內注滿5201-2硅脂。
地腳螺栓、預埋底柱及防塵罩。支座安裝時宜將地腳螺栓穿入頂（底）板并旋入底柱內，頂（底）板與底柱之間墊上2mm厚的橡膠墊圈。底柱放入預留孔內，調整好支座平面位置和設計標高后，用環氧樹脂砂漿填滿預留孔。支座四腳高差不得大于2mm。
支座安裝就位后，應在頂、底板四周安裝防塵罩。防塵罩不應影響支座的滑移與轉動性能。
本系列支座符合JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準。
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項目
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橡膠種類
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氯丁橡膠
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天然橡膠
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三元乙丙膠
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硬度 (IRHD)
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60±3
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60±3
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60±3
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拉伸強度 (MPa)
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≥17.0
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≥18.0
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≥15.2
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扯斷伸長率 (％)
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≥400
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≥450
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≥350
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脆性溫度℃
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≤-40
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≤-55
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≤-60
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恒定壓縮永久變形（70℃×22h）％
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≤20
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≤25
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≤25
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耐臭氧老化 (試驗條件25－50pphm,20%伸長,40℃×96h）
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無龜裂
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無龜裂
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無龜裂
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熱空氣老化試驗
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試驗條件
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10×70
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70×168
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100×70
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硬度變化(IRHD)
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＜＋15
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＜＋10
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＜＋10
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拉伸強度降低率(％)
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＜15
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＜15
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＜15
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扯斷伸長降低率(％)
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＜40
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＜20
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＜40
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聚四氟乙烯板
盆式支座用聚四氟乙烯板應是純的模壓板材，而非車削板材。加工原料不得用回頭料或摻加任何填料。聚四氟乙烯板的物理機械性能應符合表2的要求。
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項目
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單位
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指標
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相對密度(比重)
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kg／m3
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2130-2200
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拉伸強度
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MPa
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≥30
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斷裂伸長
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％
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≥300
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盆式支座 板式支座 橋梁支座 鐵路支座 |
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